|
آموزش اندازه کردن دوچرخه
کمیته آموزش فدراسیون دوچرخه سواری روش های علمی اندازه کردن دوچرخه را در اختیار علاقه مندان قرار داد.
به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛ کمیته آموزش این فدراسیون با هدف علمی کردن دوچرخه سواری و عمومی کردن آموزش های اولی طی چند مقاله مطالب علمی – آموزشی با محوریت آموزش اندازه کردن دوچرخه، در اختیار علاق مندان قرار می دهد.
بخش اول: مقدمه ای بر اندازه کردن دوچرخه
دوچرخه، وسیله‌ای پیچیده و مجموعه‌ایست از اهرم‌ها و قرقره‌ها با اجزایی مهم و کلیدی که بایستی به درستی تنظیم شوند تا حداکثر توان و راحتی برای دوچرخه‌سوار تأمین شود. بین انتخاب اندازه درست دوچرخه و اندازه کردن فرق بزرگی است. اولی به فرایند انتخاب اندازه صحیح و دقیق تنه گفته می‌شود، اما اندازه کردن فرایندی است که در آن با تنظیم متناسب و دقیق اجزای قابل تنظیم دوچرخه حداکثر راحتی و توان برای دوچرخه‌سوار فراهم می‌آید. برای تعیین اندازه مناسب تنه دوچرخه می‌توان از راهنمایی‌های فروشنده هم کمک گرفت، اما اندازه کردن دوچرخه فرایندی مهم‌تر و پیچیده‌تر است و باید نقصان‌های بیومکانیکی دوچرخه‌سوار را هم در نظر گرفت. اگر تنظیمات دوچرخه به نظرتان درست نمی‌رسد، حتماً با دقت مشکلات آن را رفع کنید، چرا که دوچرخه‌سواران بسیاری هستند که متوجه عیوب در تنظیمات دوچرخه خود نیستند و تازه وقتی به آن توجه نشان می‌دهند که در زانوها، لمبرها و کمرشان احساس درد می‌کنند.
البته درد همیشه هم نشانه بدی نیست، البته اگر دوچرخه و دوچرخه‌سوار با هم متناسب و سازگار باشند و در نهایت هماهنگی با هم کار کنند؛ به این معنا که در این شرایط درد (که می‌توان آن را درد خوب نامید) نشانه تقویت عضلانی و در واقع هزینه‌ایست که برای رسیدن به نهایت کارایی پرداخت می‌شود. درد در زانوها، کمر، لمبرها، مچ و دستها نمونه درد بد است. این دردها تضعیف‌کننده و بازدارنده‌اند و در کیفیت دوچرخه‌سواری خلل ایجاد می‌کنند. وقتی دچار حس شدید درد و ناراحتی می‌شویم، اغلب تمایل داریم از عملی که موجب تولید درد می‌شود پرهیز کنیم. اگر اندازه و تنظیمات دوچرخه متناسب شما باشد، می‌توان از خیلی از این عوامل پدیدآورنده درد احتراز کرد، در حالی که هم دوچرخه ثابت و هم دوچرخه متحرک چنان چه اندازه نشده باشند می‌توانند منجر به مصدومیت شوند یا آسیب‌دیدگی‌های فعلی را تشدید کنند.
|
